最近这天气热得离谱，跑了一趟长途回来，嗓子眼儿里都冒烟。刚想喝口水歇会儿，手机提示音倒是挺勤快，全是催发货和查物流的。说实话，做物流这行十年了，什么奇葩事儿没见过？但最近不少兄弟跟我吐槽，说用d速物流寄件，那速度简直让人想砸键盘，有时候比蜗牛还慢，最气人的是包裹还经常“失踪”，查不到轨迹，打电话过去客服全是机器人，跟复读机似的。

我也替大家着急，毕竟谁的钱都不是大风刮来的。今天我不讲那些虚头巴脑的大道理，就掏心窝子跟大家聊聊，怎么跟这“大”公司博弈，怎么让d速物流真正动起来，或者至少让你这口气顺一点。

第一步，别傻等，主动出击查异常。

很多新手司机或者小卖家，发现物流两三天不动，就在那干着急，或者只会去APP上点“催单”。其实这招没用，系统自动回复全是套话。你得直接打人工客服，注意，是人工！别听语音提示，一直按“0”或者找“转人工”。接通后，别客气，直接报单号，问清楚具体卡在哪个中转站。如果客服说“正在运输中”，你就让他给你提供该站点负责人的电话。这时候你会发现，他们其实不敢给，或者说没有。这时候你就记住，你的目的不是听解释，而是留下“投诉记录”。

第二步，利用“内部”渠道施压。

如果你是小B端客户，比如每天发几十单那种，一定要找你的片区业务员。别不好意思，这是你的权益。告诉他，如果明天中午前还没更新，你就去总部投诉，并且暂停合作。业务员最怕的就是投诉，因为扣钱啊！我有个朋友，以前用d速物流，后来发现时效不稳定，就直接跟业务员谈，要求优先派送，否则换快递。结果你猜怎么着？那业务员为了保住业绩，真的给他开了小灶，优先装车。所以，别把自己当弱势群体，你是甲方，要有甲方的态度。

第三步，真遇到丢件或严重延误，死磕到底。

我上个月有个客户，寄一批急件，结果到了目的地显示“签收”，但客户说没收到。去d速物流网点找，说已经签收了，让找收件人。这明显是扯淡。这时候千万别跟他们吵，吵没用。直接打12305，国家邮政局申诉网站。记住，这个渠道比打客服电话管用一万倍。我在申诉里写明：单号、问题描述、诉求，并附上照片证据。通常48小时内，会有专人联系你，这时候他们的态度会好很多，因为邮政局考核的是他们的满意度。我那次申诉后，d速物流那边不仅赔了钱，还送了积分，算是给了个交代。

这里我要说句实在话，d速物流毕竟是大公司，网络覆盖广，这是优势。但正因为大，所以管理松散，基层网点为了省成本，经常违规操作。比如把快件积压在站点，或者虚假签收。我们作为用户，不能指望他们突然良心发现，只能靠规则去制约他们。

另外，提醒大家一点，寄贵重物品或者急件，尽量买保价。别听业务员忽悠说“没事，丢不了”。真出了事，没保价的话，赔偿标准低得让你怀疑人生。我见过一个案例，寄个手机，没保价，丢了只赔运费的三倍，也就是几十块钱，这谁受得了？所以，保价费那几块钱，千万别省。

最后，我想说，物流行业水很深，没有完美的公司，只有更懂规则的用户。希望大家都能避开这些坑，如果真遇到了d速物流的问题，别忍气吞声，按我说的步骤走，至少能争取到应有的权益。毕竟，咱们辛苦赚的钱，得花在刀刃上，不能白白被这些大企业欺负了。

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